Накануне, 29 мая 2006 года, Минэкономразвития и германский концерн Volkswagen AG подписали договор о строительстве в Калужской области завода Volkswagen. Предполагаемая мощность завода составит 115 тысяч автомобилей в год. На предприятии будут собирать модели Volkswagen - Polo, Pointer, а также Golf, Tuareg и Passat, а также модели Skoda. Общий объем инвестиций составит 370 миллионов евро.

Volkswagen рассчитывает занять 6 процентов рынка российского автопрома. Volkswagen не станет пионером на иностранном сегменте российского рынка, передают сегодня российские СМИ. Уже давно функционирует производство Ford. Совместные проекты с мировыми производителями автомобилей Hundai, а также Kia, ВМW есть у российских компаний "Иж-Авто", "ТАГАЗ", "Автотор". О планах по строительству производств на территории России уже объявили Nissan и Toyota.

Скорее всего иномарки, произведенные внутри России, будут стоить дешевле импортируемых автомобилей. По крайней мере, Volkswagen Pointer российской сборки будет стоить до $10 тысяч, в то время как сейчас цена этой модели составляет $11-14 тысяч, отмечается в пресс-релизе компании.

Продажи новых иномарок в России сейчас растут на 40% в год. И производители один за другим открывают сборочные производства.