На железнодорожной части Крымского моста началась укладка рельсов, сообщает «Крыминформ» со ссылкой на инфоцентр.

Как заявил руководитель проекта на участке строительства моста Евгений Чибышев, на пролётах уложат плети бесстыкового пути длиной 440 м с последующим ввариванием между ними уравнительных стыков для компенсации температурных расширений.

Основное отличие строительства железнодорожной части моста от автомобильной заключается в последовательной прокладке путей от Тамани к Керчи. На автодороге асфальт укладывали одновременно на разных участках. На мост строители вышли с участка железной дороги, готовность которой составляет 80%.

Ранее «Новый Севастополь» сообщал, что более 1 млн транспортных средств проехало по Крымскому мосту с начала открытия движения, пишет RT.